EODev

EODev (Energy Observer Developments) est le fruit d’un retour d’expérience unique acquis à bord d’Energy Observer : le premier navire à hydrogène autonome en énergie propre, développant des solutions innovantes pour l’environnement. Créée en 2019, la société a pour mission d'accélérer la transition énergétique en proposant des solutions industrielles durables, fiables, performantes et accessibles.

Aujourd’hui, EODev commercialise deux types de générateurs différents. Le GEH2®, un générateur éléctro-hydrogène terrestre 110kVa et le REXH2®, un générateur éléctro-hydrogène maritime 70kVa :
- Le GEH2® d'EODev est un générateur d'électricité à pile à hydrogène conçu pour remplacer les groupes électrogènes diesel ou à gaz dans les applications mobiles, primaires et de secours. Ce générateur d'avant-garde ne produit aucune émission, ne rejetant que de l'eau et de la chaleur comme sous-produits. Pas de bruit, pas de fumées, pas de CO2 ni de particules fines. Evolutif, efficace et facile à utiliser, le GEH2® est équipé de la dernière génération de pile à combustible à hydrogène de notre partenaire Toyota, ce qui lui confère une fiabilité exceptionnelle et une durée de vie record.

Le GEH2® est une solution hors réseau qui présente des avantages environnementaux évidents puisqu'il n'émet aucun polluant dans l'atmosphère et est beaucoup plus silencieux que tout autre générateur conventionnel. Il peut donc être utilisé dans différents scénarios, selon les besoins des clients, pour fournir de l'électricité à faible teneur en carbone afin de pallier les limitations de l'alimentation électrique existante du réseau.

La plupart de nos clients opèrent dans les secteurs de l'événementiel, de la construction ou de l'exploitation minière, et comprennent également des ports dont l'alimentation électrique hors réseau est limitée. Les événements typiques sont les concerts, les spectacles ou les manifestations sportives en plein air. Les sociétés de location de matériel sont les principaux clients qui louent ensuite les générateurs à leurs propres clients finaux. L'alimentation d'urgence ou de secours est principalement destinée aux installations sensibles telles que les centres de données, les hôpitaux ou les antennes de télécommunication.

Notre solution est également pertinente pour les sites isolés sans accès au réseau, comme les îles et les refuges de montagne, et dans les zones protégées ou réglementées avec des politiques d'émission zéro. Elle peut également être utilisée comme super chargeur pour les véhicules électriques.

- Dans le cadre de la navigation zéro émissions, les solutions batteries mises en œuvre aujourd'hui sont confrontées à des contraintes de masse, de volume, d'autonomie et de temps de recharge. Il existe donc un réel besoin et une demande de la part des utilisateurs pour des solutions propres permettant de s'affranchir de ces limitations.

Le générateur d'énergie électro-hydrogène REXH2 répond à ces problématiques grâce à une densité énergétique quatre fois supérieure à une solution diesel pour un poids équivalent, avec un temps de recharge similaire à celui d'un plein d'essence, et une durée de vie plus longue.

En fonction du type et de la taille du bateau, de l'espace de stockage disponible et de la puissance requise, l'utilisation du REXH2 permettra de répondre à la fois aux besoins en énergie pour la propulsion et pour la vie à bord, ou à l'un ou l'autre. Comme il peut s'hybrider avec des groupes électrogènes diesel et des packs de batteries couplés à des moteurs électriques, la mise en œuvre du REXH2 pour l'alimentation à bord constitue une option flexible et un engagement pertinent vers la création d'un monde maritime décarboné, pour un impact positif significatif sur l'environnement.

Cette innovation répond avant tout à un impératif, celui d'intégrer le respect de notre environnement comme condition première du développement des activités humaines en mer.